マイナーチェンジとは思えぬISの改良 3代目にあたる レクサス ISは13年5月に国内で販売開始された。 16年10月にはマイナーチェンジを実施。 内外装を一新したのにくわえ、ダンパーの仕様変更を行い、安全運転支援機能の強化を図った。 ここまではよくある流れであり、経験則にあてはめてみれば、この次はフルモデルチェンジが控えているのだろう、と とりあえず現時点で判明している日本市場向けの新型ISのグレード構成についてですが、今回のビッグマイナーチェンジによりパワートレインの変更は全く無かったものの、グレード構成にちょっとした変化がありました。 構成としては以下の通り。 IS300 (排気量L 直列4気筒ターボ)／IS300h (排気量25L 直列4気筒エンジン＋電気モーターのハイブリッド)は、これまで レクサス新型IS22年フルモデルチェンジ発売！ 最新情報、IS F/IS350/IS300h/IS300、燃費、サイズ、価格は？ レクサス 21最新新型車情報 レクサスが、ミドルクラスセダン「IS」のフルモデルチェンジを予定しています。 新世代となり魅力をアップする新型ISについて、スペックや価格、発売日などを最新情報からご紹介します。 この記事の目次
レクサスisマイナーチェンジでボディ一新 全長と全幅を30mm拡大 クルマのミライ Future Of Mobility
